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汽車玻璃膠的作用有哪些?

2018-07-17 757

    長期以來,在中國汽車維修領域存在一種錯誤觀點,認為玻璃膠是一種無關痛癢的車用輔料,以至重視程度不足,導致低脂粘合劑或是建筑用玻璃膠充斥汽車玻璃更換市場,給修理后的事故車造成了極大的安全隱患。

    熟悉密封膠重要作用的行內人都知道,在汽車行業,輔料的定義非常明確,是在汽車生產和維修過程中使用,但不會長期留在車上的產品,例如車蠟和砂紙。但玻璃膠作為汽車玻璃和車身的連接材料,不僅會永久地留在車上,更具有重要的安全作用,所以汽車玻璃膠是重要的零部件,各個汽車廠家售后更換用玻璃膠都是作為原廠配件,配著零配件編號,在自己授權的維修店(4S店)使用。以保證更換后的玻璃具有原車的性能狀態。

    汽車玻璃膠的作用一方面是用來加強整個車身的強度,另一方面主要表現在車輛被動安全保護方面,常有維修師傅問,他們將建筑用玻璃膠粘汽車玻璃很多年都沒有車主投訴。玻友密封膠強調,雖然這些車窗玻璃是沒有漏水,但整車強度下降了,可能會造成車身漏水;作為被動型安全保護,汽車玻璃膠的安全性是在極端情況下發揮作用的,如同安全氣囊。很少人體會過安全氣囊的作用,但每年在全球致命性交通事故中,安全氣囊保護了數以萬計的生命(1996年,安全氣囊幫助致命事故存活率13%)。交通事故中,玻璃廢除,人員廢除的狀況時有發生,安全的玻璃膠盡可能地避免這這些不應該發生的悲劇。

    其實汽車玻璃膠,特別是風擋玻璃膠的安全作用不難理解。隨時汽車輕量化設計,車身成為了一個整體承載外力。風擋玻璃作為剛性最大的車部件,起著重要的支撐作用。它需要保證發生碰撞事故時,可以承受氣囊爆炸和前排乘員的雙重沖擊。而這個沖擊又是靠擋風玻璃膠的強力連接完成的。按照汽車制造廠的標準,風擋玻璃膠的抗拉強度需要至少達到6MPa(每平方厘米60公斤)以上,才能起到安全保護的作用。

    據玻友密封膠了解,近幾年,隨著歐美國家對成員保護要求的加強,安全性車身不斷出現。例如大眾帕薩特,安全碰撞星級(EURONCAP測試),可以達到四星或以上(取決于不同車型)。要求碰撞后的車輛,充分保證前排駕乘員的生產空間,車身A柱和玻璃框不變形,車門可以自由打開(64km/h,40%接觸對碰)。所以這種情況下,風擋玻璃膠不僅要抗擊氣囊沖擊,還要利用玻璃剛性,減少A柱和車框的變形。

    所以汽車玻璃膠是具有安全性能的汽車部件。但它又不同于剎車片,剎車油,可以一步安裝到位。玻友密封膠經過多年的施工經驗總結出,整個施工過程需要經過專門的訓練,并且安裝完成后,需要有一段安全等待時間。只有等密封膠完全固化后,才能真正放心開車上路。

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